Il clima rigido invernale tipico dell'alto Adriatico, anche se non ti iinvita a trascorrere ore in mare si presta comunque nel farti fare quei lavorini che non faresti mai e poi mai in una giornata di sole ...
...ecco che allora con l'anno nuovo il Morning si troverà ad avere un paranco triplo e una scotta nuovissima per la randa .
Questao ci permettera di demoltiplicare gli sforzi e di poter essere sereni anche in condizioni di vento superiori ai 20 nodi .
Ci siamo affidati a Lewmar per i Bozzelli cercando di unire le caratteristiche tecniche e carichi di rottura dei materiali , mantenendo un costo "normale" .
A Gottifredi e Maffioli per aver una scotta in poliestere pre-stirato di colore vintage che ci garantisca un ' ottima tenuta e un elasticità limitata .
Un ringraziamento speciale ad uno dei migliori impiombatori di tutta l'Emilia Romagna !!
Ideata nello studio Sparkman & Stephens di NYC, disegno n°1959 del leggendario Olin Stephens, è stata costruita nel 1971 dal cantiere Aquafibre International di Norwich, UK.
Un giorno di ordinario godimento
Oggi il Morning ha regalato grandi soddisfazioni ai suoi armatori e dopo un po' di tempo che riposava in marina sembrava proprio che anche lei avesse voglia di fare una bella sgroppata .
Mare non proprio piatto , ma quasi , vento rafficato di maestrale ma in mezzo bello teso sui 20/25 nodi , tutta la randa e per bolinare un po' di genoa rollato...
...se non riuscite a vedere lo strumento 26 knots e sul SOG 7.1...
...alle spalle una scia da motoscafo...
...record della giornata 8.8 nodi di SOG...
...niente male per uno yacht di 40 anni !!
Mare non proprio piatto , ma quasi , vento rafficato di maestrale ma in mezzo bello teso sui 20/25 nodi , tutta la randa e per bolinare un po' di genoa rollato...
...se non riuscite a vedere lo strumento 26 knots e sul SOG 7.1...
...alle spalle una scia da motoscafo...
...record della giornata 8.8 nodi di SOG...
...niente male per uno yacht di 40 anni !!
Il Team Maserati ci sta dando dentro
...e il buon Giovanni chissà cosa starà facendo...
Ecco un nuovo video appena twittato dal navigatore solitario italiano più vittorioso di sempre, che ci sta dando dentro con il suo nuovo gioco tra La Spezia e Barcellona .
...per essere Dicembre direi che non hanno scelto un bruttissimo momento per il tranfer/allenamento .
Abituati a vedere gli equipaggi in rigorosa divisa, l' accrocchiata di marchi a bordo e se non sbaglio la presenza femminile fa sembrare Maserati meno estrema di quello che è , nonostante vada come un caccia.
Go Gio(va)nni go, gogo !
Ecco un nuovo video appena twittato dal navigatore solitario italiano più vittorioso di sempre, che ci sta dando dentro con il suo nuovo gioco tra La Spezia e Barcellona .
Abituati a vedere gli equipaggi in rigorosa divisa, l' accrocchiata di marchi a bordo e se non sbaglio la presenza femminile fa sembrare Maserati meno estrema di quello che è , nonostante vada come un caccia.
Go Gio(va)nni go, gogo !
Piccola medicina per chi abita nella nebbia
Gioia , calore e felicità ...visto la mattina può aiutare !!
...piccola divagazione extra-velica
...piccola divagazione extra-velica
Da parte di uno che si chiama Monti e il mare non sa neanche da che parte sta
Vi copio la bozza della manovra proposta da Monti per risollevare l'Italia .
Chi vuole, può prenderla come l'epitaffio della nautica, quella vera fatta da appassionati e sognatori .
ROMA, 4 DIC - Dal 1 maggio 2012 "le navi ed
imbarcazioni da diporto nazionali ed estere, che stazionino in
porti marittimi nazionali, navighino o siano ancorate in acque
pubbliche anche se in concessione a privati, sono soggette al
pagamento della tassa per ogni giorno o frazione di esso": 7
euro giornalieri per le imbarcazioni da diporto di lunghezza da
10,01 metri a 12 metri; 12 euro per quelle di lunghezza da 12,01
metri a 14 metri; 40 euro per le imbarcazioni da 14,01 a 17
metri; 75 euro per quelle da 17,01 a 24 metri; infine 150 euro
al giorno per le navi da diporto di lunghezza da 24,01 metri. È
quanto si legge nella bozza della manovra.(ANSA). La stampa
Una tassa esagerata che affosserà completamenteun settore che va già a rotoli e la cosa più insensata è che viene applicata ad un paese cha ha la forma di un pontile per tutto il bacino del Mediterraneo...
Quanti cassa-integrati del settore nautico porterà questa manovra? quanti manterranno la propria barca in Italia ? Quanti stranieri verranno in Italia in barca ?...
Siete invitati tutti a esprimere le vostre idee a riguardo...
Chi vuole, può prenderla come l'epitaffio della nautica, quella vera fatta da appassionati e sognatori .
ROMA, 4 DIC - Dal 1 maggio 2012 "le navi ed
imbarcazioni da diporto nazionali ed estere, che stazionino in
porti marittimi nazionali, navighino o siano ancorate in acque
pubbliche anche se in concessione a privati, sono soggette al
pagamento della tassa per ogni giorno o frazione di esso": 7
euro giornalieri per le imbarcazioni da diporto di lunghezza da
10,01 metri a 12 metri; 12 euro per quelle di lunghezza da 12,01
metri a 14 metri; 40 euro per le imbarcazioni da 14,01 a 17
metri; 75 euro per quelle da 17,01 a 24 metri; infine 150 euro
al giorno per le navi da diporto di lunghezza da 24,01 metri. È
quanto si legge nella bozza della manovra.(
Una tassa esagerata che affosserà completamenteun settore che va già a rotoli e la cosa più insensata è che viene applicata ad un paese cha ha la forma di un pontile per tutto il bacino del Mediterraneo...
Quanti cassa-integrati del settore nautico porterà questa manovra? quanti manterranno la propria barca in Italia ? Quanti stranieri verranno in Italia in barca ?...
Siete invitati tutti a esprimere le vostre idee a riguardo...
Uscita allenamento Lulù
Sabato grande giornata di mare e di sole a Marina di Ravenna.
Con la scusa di un allenamento per la prova del campionato invernale che si sarebbe svolta il giorno successivo , l'equipaggio ne ha approfittato per stare tutto il pomeriggio a girovagare in mezzo al mare sul Lulù...
Con la scusa di un allenamento per la prova del campionato invernale che si sarebbe svolta il giorno successivo , l'equipaggio ne ha approfittato per stare tutto il pomeriggio a girovagare in mezzo al mare sul Lulù...
Il vento leggerissimo ci ha dato l'opportunità di provare l' MPS
...per la gioia dell' armatore...
e di tutto l'equipaggio...
...eh si , è stato proprio un lavoraccio !!
ARC Atlantic rally for Cruisers
E partita il 20 questa "regata"diventata ormai famosissima .
Si parte da Gran Canaria e si arriva a S.Lucia nel Caribe dopo aver attraversato l'atlantico , in compagnia di più di n centinaio di altre barche.
La competizione è sempre stata relativa, perchè la cosa bella di questi rally rimane di per se il viaggio più che il risultato al'arrivo.
Rappresenta per molti l'inizio di un vagabondare in giro per il mondo, e anche per chi vuole cimentarsi in una traversata atlantica con il supporto di un organzzazione e la rassicurante vicinanza di altre barche .
Abbiamo dato aun'occhiata alla gallery del sito ufficiale ARC e qualche faccia nota è sbucata...
Si parte da Gran Canaria e si arriva a S.Lucia nel Caribe dopo aver attraversato l'atlantico , in compagnia di più di n centinaio di altre barche.
La competizione è sempre stata relativa, perchè la cosa bella di questi rally rimane di per se il viaggio più che il risultato al'arrivo.
Rappresenta per molti l'inizio di un vagabondare in giro per il mondo, e anche per chi vuole cimentarsi in una traversata atlantica con il supporto di un organzzazione e la rassicurante vicinanza di altre barche .
Abbiamo dato aun'occhiata alla gallery del sito ufficiale ARC e qualche faccia nota è sbucata...
ahhahahahahaah !!mitico b-boy
To the ends of the hearth
Rifacciamoci gli occhi e rendiamo omaggio ai più grandi marinai di sempre con questo video che celebra il 40° anniversario della Volvo Ocean Race...
Invernale I° prova
Si è svolta domenica 13 novembre la prima prova del campionato invernale e il Morning Series non poteva mancare .
Le condizioni meteo sono state veramente perfette (...per gli altri ) , vento leggero di MAX 10 nodi , mare piatto e un gran sole , insomma una giornata veramente bella da passare in barca in compagnia di amici .
Non possiamo trarre troppa soddisfazione dai risultati , che ci hanno visto posizionati nella seconda metà della classifica di classe nella prima regata e completamente fuori dai giochi nella seconda a causa dell'inesperienza di tutto l'equipaggio , che fondamentalmente se l' è dormita tra una regata e l'altra...
Non tutto è stato da buttare, anzi la regata ci ha permesso di confrontarsi con altre barche e siamo riusciti ad individuare alcune migliorie che al più presto verranno eseguite .
Nella foto sotto lo skipper e uno dei tailer si organizzano...
Le condizioni meteo sono state veramente perfette (...per gli altri ) , vento leggero di MAX 10 nodi , mare piatto e un gran sole , insomma una giornata veramente bella da passare in barca in compagnia di amici .
Non possiamo trarre troppa soddisfazione dai risultati , che ci hanno visto posizionati nella seconda metà della classifica di classe nella prima regata e completamente fuori dai giochi nella seconda a causa dell'inesperienza di tutto l'equipaggio , che fondamentalmente se l' è dormita tra una regata e l'altra...
Non tutto è stato da buttare, anzi la regata ci ha permesso di confrontarsi con altre barche e siamo riusciti ad individuare alcune migliorie che al più presto verranno eseguite .
Nella foto sotto lo skipper e uno dei tailer si organizzano...
...mentre il tattico dall'alto studia il campo di regata...
...da un po' troppo lontano...
...parecchio affollato...
Nonostante il risultato non esaltante dobbiamo comunque segnalare l'entusiasmo e la grinta di tutto l'equipaggio , che non ha mai mollato e si è ripromesso di migliorare alla prossima data .
A fine giornata il premio migliore è stato un sunset mozzafiato...
Marina di Ravenna o la Praja di Itaparica ?!?
...to be continued...
Uscita per allenamento team
Le radicali condizioni meteo di marina di Ravenna non hanno impedito all'equipaggio del Morning di uscire per un allenamento in vista delll'Invernale ...
Con un vento reale di 20 nodi e quasi 2 metri di onda l'equipaggio si è comportato in maniera egregia , sfoderando sorrisi sinceri anche dopo le prove di immmersione subacquea collettiva...
La barca si è rivelata sicura, affidabile e in alcuni momenti anche molto veloce...c'è chi dice di aver visto 9 nodi di SOG scendendo da un onda . Ha navigato come un " transatlantico " mantenendo un assetto perfetto in tutte le andature .
Grande Morning !!!...e complimenti a tutto il Team :
Andrea, Manuela, Marco, Franz ,Mario, Cocco e Claudio .
Ragazzi ci vediamo sabato prossimo per un allenamento pre-regata , e domenica per la prima prova del campionato .
Campionato invernale Marina di Ravenna 2011-2012
Ci stiamo preparando...
Il Morning Series ha bisogno di muoversi anche d' inverno e allo stesso modo il suo equipaggio, così parteciperemo all'edizione 2011-2012 del Campinato " Infernale " di Marina di Ravenna .
Organizzato dal RYC , è ormai da qualche anno il più "partecipato" dei campionati invernali in Italia e un buon banco di prova per verificare il passo della barca , le sue attrezzature e migliorare l'equipaggio nelle manovre .
Anche se le regate fra le boe ci fanno venire la labirintite resta una bella occasione per farsi due risate con gli amici e promettiamo di metterci impegno , se non altro per meritarci una buona porzione di passatelli alla fine delle prove .
Qui sotto inseriiamo le date :
Il Morning Series ha bisogno di muoversi anche d' inverno e allo stesso modo il suo equipaggio, così parteciperemo all'edizione 2011-2012 del Campinato " Infernale " di Marina di Ravenna .
Organizzato dal RYC , è ormai da qualche anno il più "partecipato" dei campionati invernali in Italia e un buon banco di prova per verificare il passo della barca , le sue attrezzature e migliorare l'equipaggio nelle manovre .
Anche se le regate fra le boe ci fanno venire la labirintite resta una bella occasione per farsi due risate con gli amici e promettiamo di metterci impegno , se non altro per meritarci una buona porzione di passatelli alla fine delle prove .
Qui sotto inseriiamo le date :
13/11 dom - 13/11/11 dom - Campionato d'Inverno - Marina di Ravenna - Compenso Open Vele Bianche R.Y.C.
27/11 dom - 27/11/11 dom - Campionato d'Inverno - Marina di Ravenna - Compenso Open Vele Bianche R.Y.C.
11/12 dom - 11/12/11 dom - Campionato d'Inverno - Marina di Ravenna - Compenso Open Vele Bianche R.Y.C.
26/12 lun - 26/12/11 lun - Veleggiata di Santo Stefano - Marina di Ravenna - Vele Bianche R.Y.C.
08/01 dom - 08/01/12 dom - Campionato d'Inverno - Marina di Ravenna - Compenso, Open, Vele Bianche R.Y.C.
22/01 dom - 22/01/12 dom - Campionato d'Inverno - Marina di Ravenna - Compenso, Open, Vele Bianche R.Y.C.
05/02 dom - 05/02/12 dom - Campionato d'Inverno - Marina di Ravenna - Compenso, Open, Vele Bianche R.Y.C.
19/02 dom - 19/02/12 dom - Campionato d'Inverno - Marina di Ravenna - Compenso, Open, Vele Bianche R.Y.C.
Non sappiamo ancora se partecipare in classe Open o a vele bianche, mentre la stazzatura in classe ORC club verrà ufficialmente fatta nel mese di gennaio 2012 .
Questo ci permetterà di partecipare a diverse regate nella prossima stagione e ci caricherà di responsabilità per poter raggiungere risultati soddisfacenti .
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