...ora vai e insegna agli angeli come si impenna !!
Ideata nello studio Sparkman & Stephens di NYC, disegno n°1959 del leggendario Olin Stephens, è stata costruita nel 1971 dal cantiere Aquafibre International di Norwich, UK.
Middle sea race
Parte in queste ore una fra le più belle regate d'altura del mondo.

Si parte da Malta , si gira intorno alla sicilia in senso anti-orario e si torna a Malta .
Il Morning guarda avanti e in attesa di poter partecipare alle prossime edizioni tiene sotto controllo la regata !
Nuove idee in cantiere
Da super appassionati quali siamo , non potevano non rimanere colpiti da queste nuove immagini...
Principal Dimensions
LOA 44'-6"
LWL 41'-1"
Beam 13'-8"
Draft 7'-0"
Displacement 20,985 lbs
Ballast 8,076 lbs
Sail Area 970 sq ft
Questi rendering sono stati copiati dal blog Sparkman e Stephens, dove viene presentato questo disegno già il lavorazione presso un cantiere americano .
Superato lo shock iniziale si riconosce lo stile, ma voi che ne dite ?
Principal Dimensions
LOA 44'-6"
LWL 41'-1"
Beam 13'-8"
Draft 7'-0"
Displacement 20,985 lbs
Ballast 8,076 lbs
Sail Area 970 sq ft
Superato lo shock iniziale si riconosce lo stile, ma voi che ne dite ?
Dove nascevano i sogni...
Giarndo sul web abbiamo trovato una fotografia d'epoca , scattata a New York nel 1933 .
Forse loro non lo sapevano, ma da quell'ufficio sono nati progetti starordinari che hanno regalato ad un sacco di gente grandi gioie e clamorose avventure .
Forse loro non lo sapevano, ma da quell'ufficio sono nati progetti starordinari che hanno regalato ad un sacco di gente grandi gioie e clamorose avventure .
SS 34 X 5 = ?
Quando in Australia decidono di muoversi in branco sanno esattamente che barca utilizzare...
Questa foto è stata sottratta al blog di Swagman, un SS34 versione australiana che gareggia , anche con buoni risultati , sotto il guidone del RPYC .
Nella foto da sn verso dx : Swagman,Blondie, Miss Cath, Grey Goose II e poco più avanti Sulphur.
Questa foto è stata sottratta al blog di Swagman, un SS34 versione australiana che gareggia , anche con buoni risultati , sotto il guidone del RPYC .
Nella foto da sn verso dx : Swagman,Blondie, Miss Cath, Grey Goose II e poco più avanti Sulphur.
EccolaIV parte per il giro del mondo
Oggi all'ANMI di Ravenna abbiamo assistito a qualcosa di speciale.
EccolaIV un Moody 58 progettato da Bill Dixon con a bordo Bobo e Mary è partito per il giro del mondo .
Dopo aver letto innumerevoli libri di viaggiatori e navigatori, fa un certo effetto vedere certe cose dal vivo...
Noi del Morning non possiamo che ugurare un buon vento a tutto l'equipaggio dell'EccolaIV e mille bellissime avventure .
EccolaIV un Moody 58 progettato da Bill Dixon con a bordo Bobo e Mary è partito per il giro del mondo .
Dopo aver letto innumerevoli libri di viaggiatori e navigatori, fa un certo effetto vedere certe cose dal vivo...
Una delegazione dell'ANMI ha regalato il guidone del circolo velico al comandante...
.. e poi alcune barche hanno reso omaggio ai viaggiatori accompagnandoli fin fuori dalle dighe...
Noi del Morning non possiamo che ugurare un buon vento a tutto l'equipaggio dell'EccolaIV e mille bellissime avventure .
Morning Spi
Grande giornata di vela oggi davanti a Ravenna...vento in poppa !
...un ringraziamento speciale ad Arianna e Enrico che hanno portato una ventata di Bretagna sul Morning...
...un ringraziamento speciale ad Arianna e Enrico che hanno portato una ventata di Bretagna sul Morning...
Morning alla Biennale di Venezia 2011
Ormai diventato un evento fisso per l'equipaggio , quest'anno non potevamo proprio mancare .
Dopo un trasferimento " bollente " da Marina di Ravenna , il Morning ha avuto la possibilità di solcare le acque della laguna Veneziana dove si è comportata egregiamente sia di giorno che di notte .
La presenza alla mostra ha , come sempre , riabilitato l'animo rude di tutto l'equipaggio ...
Con vento fra i 13 e i 17 nodi di bolina , il Morning ha regalato come di consueto momenti quasi trascendentali navigando a più di 6.5 nodi di media ...
...scusate le facce "stranite" degli aramatori ma sono sempre di più SPARKMAN & STEPHENS ADDICTED .
Morning e Sangiovese
Avvistato il Morning Series in alcuni porti della Romagna .
Qui sotto a Cesenatico...
...e poco dopo a Rimini....
...tra un porto ed un altro l' equipaggio ha ragistrato sempre una buona velocità e un godimento bestiale !!
Qui sotto a Cesenatico...
...e poco dopo a Rimini....
...tra un porto ed un altro l' equipaggio ha ragistrato sempre una buona velocità e un godimento bestiale !!
Iscriviti a:
Post (Atom)






































