Charente Maritime-Bahia Transat 6.50

" 2 eroi agli estremi, ma 2 veri eroi  "

E' ancora in corso ma i primi sono già arrivati a destinazione, è la Mini transat 6.50 . La regata per solitari per eccellenza che partendo dal nord della Francia con una sosta  a Madeira attraversa l'oceano Atlantico e arriva a Salvador de Bahia , il tutto a bordo di imbarcazioni non più grandi di 6 metri e 50 .
Se ne parla ampiamente sul web e sui giornali per chi volesse questo è il link diretto al sito della regata http://www.charentemaritime-bahia.transat650.net/en .

Ciò che però ci ha veramente colpito e ci interessa sottolineare e che secondo noi mette in risalto il vero spirito della regata sono le caratteristiche straordinarie di due partecipanti , che grazie alla loro grande caparbietà si sono diversamente distinti .
I nostri 2 eroi per uno strano scherzo del destino sono il primo arrivato , David Raison che ha completato ieri mattina la regata e Sergio Frattaruolo che si trova in ultima posizione e addiritura al momento escluso dalla regata per via della sua distanza dal resto del gruppo,  .
Iniziamo da Raison e da una foto che può chiarire un poco il motivo del nostro interesse...

...ebbene si , questa è la sua barca , un prototipo con la prua " tonda " !
La barca dalla forma particolarmente strana e innovativa è stata interamente progettata , costruita e timonata da lui stesso . Pensate alla enorme soddisfazione che può aver provato nell'aver battuto tutti .
Si sarà sicuramente confrontato con critiche di tutti i tipi , ma la determinazione che ha avuto è stata encomibile e lo ha portato alla vittoria finale. Bravò David !!

L'altro nostro eroe è Sergio Frattaruolo con la sua barca Bologna in Oceano, questo è il suo blog http://bolognainoceano.blogspot.com/ .

Sergio ci ha colpito perchè nonostante sia stato massacrato dalla sfortuna , gli si è infatti rotta la pila combustibile nella prima tappa e nella seconda ha urtato un container semi-sommerso che gli ha spezzato una pala del timone , non accenna a mollare .
Ha dovuto effettuare una sosta tecnica sull'isola di Mindelo nell'arcipelago di Capo Verde molto lunga, e il comitato lo ha escluso dalla regata perchè troppo lontano dalla flotta degli atri ministi e dalle barche appoggio, percui in caso di difficoltà non sarebbero stati in grado di garantirgli assistenza, ma Sergio dopo aver passato 2 anni a prepararsi per questa impresa ha pubblicato questo messaggio sul suo blog :


" Allo stato attuale ho programmato la partenza entro domani sera. sono dichiarato fuori corsa per la lunghezza dello scalo, ma potrete seguire la mia posizione. la barca partira nelle migliori condizioni, io sto bene e sopratutto la meteo dovrebbe essere clemente. 
Non sono un atleta, non sono un regatante, non so fare calcoli per le posizioni di classifica. sono un navigatore, un viaggiatore. Con responsabilita, rispetto e umiltà provo ad avanzare ancora qualche miglio in questo viaggio
Ringrazio la direzione corsa che continuera a fornire la mia posizione e diffondera info meteo anche per la mia zona "

Bravo Sergio ! Noi tifiamo per te , non mollare !


Volvo Ocean Race 2011- 2012


Domani inizia la sfida delle sfide, la regata in equipaggio più avvincente, dura e tecnicamente evoluta di tutte :
La Volvo Ocean Race !!
Nata negli anno '70 con il nome di Whitbread diventa subito la prova per eccellenza in cui testare imbarcazioni ed equipaggi . Il tracciato si ispira alle rotte degli antichi clipper e diviso in varie tappe praticamente circumnaviga il globo.

Nel corso della storia si sono viste  fra le protagoniste alcune delle barche più belle mai costruite , tra le quali per noi è naturale citare lo Swan ' 65 S&S che vinse la prima edizione e che avviò la produzione di una serie , che a tutt'oggi rimane inimitabile .
Oggi gli scafi sono dei ' 70 piedi ultraleggeri in grado di raggiungere velocità mai viste prima con un imbarcazione a vela ( vicino ai 40 nodi ) .
Gli equipaggi sono tutti capitanati da leggende della vela e affiancati dai migliori marinai del Mondo :

Groupama ( skipper Frank Cammas )
Abu Dhabi ocean racing ( skipper Ian Walker )
Puma ocean racing (skipper Ken Read )
Camper with Emirates Team New Zealand ( skipper Chris Nicholson )
Team Telefonica (skipper Iker Martinez )
Team Sanya ( skipper Mike Senderson )

E' chiaro che la mancanza di un equipaggio italiano o di qualsiasi partecipante italiano ci manca , ma questo è un discorso lungo, ricco di magagne che affronteremo in un altro post .
Per ora, auguriamo in bocca al lupo a tutti gli equipaggi , noi ci riserveremo di tenervi aggiornati e abbiamo già deciso per chi fare il tifo , e voi ?

23/11/2011

...ora vai e insegna agli angeli come si impenna !!

Middle sea race

Parte in queste ore una fra le più belle regate d'altura del mondo.






Si parte da Malta , si gira intorno alla sicilia in senso anti-orario e si torna a Malta .
Il Morning guarda avanti e in attesa di poter partecipare alle prossime edizioni tiene sotto controllo la regata !




Nuove idee in cantiere

Da super appassionati quali siamo , non potevano non rimanere colpiti da queste nuove immagini...








 


Principal Dimensions
LOA 44'-6"
LWL 41'-1"
Beam 13'-8"
Draft 7'-0"
Displacement 20,985 lbs
Ballast 8,076 lbs
Sail Area 970 sq ft

Questi rendering sono stati copiati dal blog Sparkman e Stephens, dove viene presentato questo disegno già il lavorazione presso un cantiere americano .
Superato lo shock iniziale si riconosce lo stile, ma voi che ne dite ?